Terkait lahan, kata Junianto, untuk lahan sepertinya tidak ada masalah.
Ditanya kenapa tidak dibangunkan jembatan kembar seperti Jembatan Kembar Liliba, jawab Junianto, alasannya karena satu jalur, beda dengan Jembatan Liliba dua jalur.
Untuk Tahun 2025, menurut dia, anggaran untuk BPJN NTT sebesar Rp 700 miliar dari Rp 1,2 trilium tahun ini.
Pembangun fisik tahun depan, lanjut beliau, selain Jembatan Oesapa, ada juga pembangunan jalan nasional di Labuan Bajo menuju Wae Kelambu, jembatan gantung di Rote Ndao, dan yang lain semuanya preservasi.
Tetap Terhubung Dengan Kami:
Laporkan
Ikuti Kami
Subscribe
CATATAN REDAKSI: Apabila Ada Pihak Yang Merasa Dirugikan Dan /Atau Keberatan Dengan Penayangan Artikel Dan /Atau Berita Tersebut Diatas, Anda Dapat Mengirimkan Artikel Dan /Atau Berita Berisi Sanggahan Dan /Atau Koreksi Kepada Redaksi Kami Laporkan,
Sebagaimana Diatur Dalam Pasal (1) Ayat (11) Dan (12) Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 Tentang Pers.
