Untuk memastikan kelancaran arus mudik dan balik Paskah serta menjaga mobilitas masyarakat lintas wilayah setelah akses utama terputus.
Melalui koordinasi BPJN dan BPTD, jalan darurat dibangun oleh mitra kerja PT CBJA dan PT HMN. Jalan alternatif ini diuji coba, difungsikan, dan dilengkapi portal barrier, pembatasan tonase maksimal 7,5 ton, serta sistem buka-tutup di titik sungai. Pembangunan jembatan permanen kini dalam tahap survei teknis.
Tetap Terhubung Dengan Kami:
Ikuti Kami
Subscribe
CATATAN REDAKSI: Apabila Ada Pihak Yang Merasa Dirugikan Dan /Atau Keberatan Dengan Penayangan Artikel Dan /Atau Berita Tersebut Diatas, Anda Dapat Mengirimkan Artikel Dan /Atau Berita Berisi Sanggahan Dan /Atau Koreksi Kepada Redaksi Kami Laporkan,
Sebagaimana Diatur Dalam Pasal (1) Ayat (11) Dan (12) Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 Tentang Pers.











